Kolica za kupovinu

blizu

Putevi

Gavox putevi

Gavox Roads je ograničena kolekcija satova napravljenih za putovanje po najljepšim cestama.
U ovom prvom broju odabrali smo 3 ceste koje bi se uklopile u ova 3 dizajna
Svaki sat dolazi sa putokazom (popis glavnih koraka na tom putu)
i hiruršku narukvicu od nehrđajućeg čelika.

Stvorio sam facebook grupu da podelim vaše iskustvo: GAVOX SOBA na FaceBook-u

_______________________________________________________________________________________________________________
Kritika od Wornandwound:

Osnivač Gavoxa Michael Happé je unuk Letećeg tigra. Nisam ratni ili zrakoplovni drug, ali čak sam i ovaj znao. Tko bi mogao zaboraviti morski pas uslikan na P-40 War Hawks ili legende paklene eskadre Anđeli koji su ušli u Japan neposredno nakon bombardiranja Pearl Harbor-a?

Happéu očito nije čudna snaga kombiniranja vizualno upečatljivih strojeva s uvjerljivim avanturističkim narativima, ali on nadilazi umorne vojne kombinacije s Gavoxom i razigrava inovativno. Neologizme izrađuje od dijelova drugih riječi (npr Avidiver od avijacija i ronilac; Gavox iz galaksija i Vox), a nudi satove s istinski romantičnim kombinacijama (npr. letenjem s vječnim kalendarom na Gavox Aurora). Gavox satovi su nenadmašno komplicirane mašine, i što više učim o njima, to više shvaćam njihovu zavidno lukavu logiku.

TRIO.

Najnovija ponuda Gavoxa je trio ograničena izdanja hronografa ograničena na vožnju pod nazivom Putevi. Dok većina satova automobila izgleda poput brzinomjera ili je usmjerena na vremenske krugove velike brzine u Paul Newman i Steve McQueen, Putevi su posebno orijentirani na cestovna putovanja. Uz pojedinačne serijske brojeve (na raspolaganju je po 100 svakog modela), na poleđini slučajeva tri izdanja nalazi se graviranje specifične ceste: autocesta Pacifičke obale u Kaliforniji, put Atlantskog okeana u Norveškoj i Park leda Icefields u Alberti , Kanada - svi putevi su tako neverovatno lepi da je poslednja stvar koju biste želeli da uradite tamo. Svako izdanje Gavox puteva dolazi sa putopisom koji navodi sva mjesta koja treba vidjeti na ruti, sugerirajući ove satove kao prekrasne poklone ili uspomene za sve koji su uključeni u takvo putovanje.Napomena urednika: satovi koji su ovdje predstavljeni su prototipovi. Putevi sa belim biranjem imaju neusklađene pritiskače.

$ 407

Pregled: Kolekcija hronografa puteva Gavox

SLUČAJ Nerđajući čelik
KRETANJE Ronda 5130D kvarc sa funkcijom alarma
DIAL Crna, plava (sunčanica) i bijela
LUME Da Superluminova
LENS Sapphire
STRAP Odgovarajuća narukvica i koža
OTPOR NA VODU 10 atm
DIMENZIJE 41mm x 51mm
Debljina 12mm
ŠIRINA LUG 20mm
CROWN Screw-down
GARANCIJA Da
CIJENA 407 USD

Većina kategorija satova za alate pruža nam samo nepristojan pristup avanturama za koje su stvorene. Nikada neću upravljati borbenim avionom niti voziti vlak, ali stalno vozim automobile i kamione. U stvari, obožavam vožnju na dugim udaljenostima kroz prekrasne krajolike. Da, GPS, pametni telefoni i pametni satovi većinu su satova pretvorili u anahronizme, ali ako, poput mene, uživate bez ikakvih uređaja kako biste okusili slatku autonomiju putova u staroj školi, upotreba Gavox Roads nas odvodi dalje vjerujte u korist. U razgovoru s Happéom spomenuo je postavljanje alarma Puteva kao podsjetnik da se odmori ili da napiše kolegu i odmah sam se zatekao oko par predstojećih putnih putovanja.

Kretanje Ronda 5130D je kvarcna jedinica sa detaljno postavljenim karakteristikama. Hronograf broji sekunde na središnjoj ruci, dok se dvopodručni totalizator za 30 minuta i 12 sati stavi na podizbornik u 9 sati. podešavanje alarma. Imamo i prikaz datuma, vremenski okvir u trajanju od 3 minuta i skalu tahometra. Obići sve te značajke u početku je malo škakljivo, ali kad to jednom učinite, prilično je intuitivno. Za one znatiželjne kako upravljati ovim pokretom, sam Michael Happé pokazuje u videu ispod. (Imajte na umu da gledanje u videu nije Putevi).

Loša strana Ronda 5130D je ta da su se, ako kronometar pustite u trajanju od jedne minute, a zatim ga resetirate, ukupni brojači okrenuli 21 sat kako bi se vratili na nulu. Međutim, to ne isključuje krug vremena, jer se može zaposliti ono što ću nazvati rattrapante duh ili, manje pretenciozno na engleskom, fantomske dijeljenje-sekunde. Istina rattrapante ima dvije sekunde ruku, jednu koja se može zaustaviti radi čitanja i drugu koja prati praćenje proteklog vremena; kada otpustite zaustavljenu ruku, ona se "uhvati" za ruke koje trče. Na Ronda 5130D to možete učiniti sa samo jednim setom ruku. Zaustavite chrono, uzmete čitanje, a zatim pošaljete ruke utrkujući naprijed da nadoknadite stvarno, ali nevidljivo proteklo vrijeme. ovdje: rattrapante duh.

Obično bih u pravokutnom datumskom prozoru zazvonio u 4 sata, ali zapravo sam izgubio zapis o putovanjima na putu i cijenim ga u ovom kontekstu. Nadalje, na satu koji je rukavac s funkcijama, brtvljenje kotača s datumom iza kotača bi bilo bez problema. Taj datumski prozor podsjeća na rezervnu gumu pričvršćenu za haubu starog Land Rovera, koji je strateški, ako malo nespretno, smješten kako bi maksimizirao funkcionalnost i prostor za odlaganje.

Čitljivost je malo smanjena na dva od tri izdanja Puteva. Ruke bijele šprice s Icefields Roadway-a nestaju uz bijelo biranje, a crne brojeve izdanja Pacific Coast Highway teško je čitati na sivim pod-biranim brojevima. Moram priznati da je cjelokupna estetika ova dva satova solidna, a zahtjevi za čitljivost slikovitog putovanja na putu mnogo su blaži od recimo P-40 War Hawk misije. Izdanje Atlantic Ocean Road, međutim, ima izvrsnu čitljivost; njegov blistav, duboko aqua plavi brojčanik savršeno nadopunjuje narančaste i bijele ruke.

Usmrćeni jednosmjerni okretni okviri u trajanju od 60 minuta sprečavaju Puteve da budu samo još jedan Daytona ili Speedmaster počast. Može se zapitati zašto na satu automobila nema tahimetar skale na masci, ali čak i ovdje nalazimo dosljednu logiku na djelu, jer bi fiksni tahirani okvir značio manje funkcija i reproduciranu konfiguraciju koja naglašava brzu vožnju stazom, a ne obilazak prekrasnih krajolika.

Ali ni na trenutak nemojte zamisliti da bi Gavox odstupio od skale tahimetra. Sjedi na vrhu vrlo visokog i uskog prstena - neobično, ali pametno rješenje. Dok mi se oči pomalo bore kako bih to utvrdio, daleko je lakše vidjeti nego da vreba u sjeni ivice brojača, što je uobičajeno na mnogim hronografima. Doduše, tahimetar je danas najmanje korištena funkcija na bilo kojem hronografu, tako da njegovo premještanje na pomalo nejasno mjesto slijedi logiku kretanja ovog sata.Sa širine 41 mm sa 51 mm rasponom puta, Putevi bi trebali pristajati jako puno ljudi. Dugi lugovi čine graciozan luk dolje i zagrljuju zglob, i sjajno izgledaju. Dobijate i čeličnu narukvicu u stilu Oyster 316L i kožnu vrpcu s udubinama na stražnjoj strani kako biste lakše upravljali znojenjem. Moglo se očekivati ​​potpuno perforirano „rally trako“, ali kao što je do sada jasno, Ceste se ne pokušavaju uklopiti sa rukavicama Autodromo Stringback koje sportski trkate kada plutate svoj vintage Porsche 911 kroz uski ugao. Proljetne šipke su navrnute kroz izbušene učvršćivače, lijepo rješenje za kapriciozne izmjenjivače kaiševa među nama.Dok sam koristio Puteve, počeo sam doživljavati nostalgiju za digitalnim satovima svojih mlađih godina. Sjećam se nerdinog pritiskanja tipki kojim bih se zabavljao tijekom dosadnih predavanja o povijesti, ali mjeseci koji sam proveo vozeći se po cijelom SAD-u u VW kombiju ranih 90-ih vraćaju mi ​​se dok se igram sa Putevima. Ostavljajući svoje mehaničke satove kod kuće sigurnim, nosio sam odlučno uvezen LL Bean Casio sa alarmom, štopericom i kompasom montiranim na kaiš - sve to sam zapravo koristio. Da, minimalistički mehanički satovi su više hips, ali makserski kvarčni satovi također imaju svoje nostalgične čari.

Volio bih da ima više satova posvećenih putovanjima na putu. Učitavanje Porodičnog kamiona za određeno kvalitetno vrijeme možda nije toliko avanturističko kao pilotiranje lovca P-40 iznad Japana ili prelazak Antarktike u sanjkama, ali činjenica da su putovanja na cestama misije koje mi prosječno radimo, zapravo čini Gavoxove puteve uvjerljivim prijedlog. Na kraju, naše osobno veslanje na svijetu trebalo bi biti oštrije nego živjeti na pretek kroz tuđu avanturu, a Gavox Ceste su sjajan podsjetnik da izađemo tamo, da se provozamo i da vidimo što se događa. Gavox

";
Izaberite svoju valutu
Pomerite se na vrh
Mi koristimo kolačiće za poboljšanje vašeg iskustva na našoj web stranici. Pregledavanjem ove web stranice pristajete na našu upotrebu kolačića.