Cart siopadóireacht

gar

bóithre

Bóithre Gavox

Is bailiúchán teoranta uaireadóirí é Gavox Roads a dhéantar chun taisteal ar na bóithre is áille.
An chéad eagrán seo, roghnaigh muid 3 bhóthar a d'oirfeadh do na 3 dhearadh seo
Tagann gach faire le leabhar bóthair (liosta de na clocha míle ar an mbóthar sin)
agus bráisléad cruach dhosmálta mháinliachta.

Chruthaigh mé grúpa facebook chun do thaithí a roinnt: SEOMRA GAVOX ar FaceBook

_______________________________________________________________________________________________________________
Athbhreithniú ó Wornandwound:

Is é Michael Happé, bunaitheoir Gavox, an t-ua le Tíogair Eitilte. Níl aon chogadh nó aerárthach agam, ach fiú bhí a fhios agam an ceann seo. Cé a d’fhéadfadh dearmad a dhéanamh ar bhéal an tsiorc a phéinteáil ar a n-Hawks War P-40 nó ar fhinscéalta scuadrún Angels Angels ag iascaireacht ar an tSeapáin díreach tar éis Bhuamáil Pearl?

Is léir nach bhfuil Happé choimhthíoch ar an gcumhacht meaisíní atá buailte go radharcach a chomhcheangal le scéalta eachtraíochta láidre, ach téann sé thar na teaglamaí míleata tuirseach le Gavox agus nuálaíonn sé go spraíúil. Déanann sé neologisms ó chodanna d'fhocail eile (m.sh. Avidiver ó eitlíochta agus tumadóir; Gavox as réaltra agus vox), agus cuireann sé uaireadóirí ar fáil a bhfuil fíor-úrscéal compos acu (eg ais-ais le féilire suthain ar an Gavox Aurora). Is meaisíní casta neamhchasta iad uaireadóirí Gavox, agus dá mhéad a fhoghlaimeoidh mé fúthu, is ea is mó a thuigim a loighic geeky endearingly.

AN TRIO.

Is é an tairiscint is déanaí de chuid Gavox ná trí thriail eagrán teoranta ar a dtugtar Bóithre. Cé go bhfuil an chuid is mó de na huaireanta carranna ag breathnú cosúil le luasmhéadar nó go bhfuil siad dírithe ar laps ardluais a la Tá Paul Newman agus Steve McQueen, na Bóithre dírithe go sonrach ar thurais bhóthair fad-achair. Mar aon leis na sraithuimhreacha aonair (tá 100 de gach samhail ar fáil), áirítear greim ar bhóthar sonrach i gcúlra na dtrí eagrán: An Pacific Coast Highway i California, Bóthar an Aigéin Atlantaigh san Iorua, agus The Icefields Parkway in Alberta , Ceanada — na bóithre go léir chomh hálainn go hálainn gurb é an rud deireanach ba mhaith leat a dhéanamh ná luas. Tagann Leabhar Bóthair le gach eagrán de Bhóithre Gavox a thugann liosta de na háiteanna go léir le feiceáil ar an mbealach, rud a thugann le fios gur bronntanais nó mendos iontach iad na uaireadóirí seo d'aon duine a bhfuil baint acu le turas den sórt sin.Nóta don Eagarthóir: is fréamhshamhlacha iad na uaireadóirí atá le feiceáil anseo. Tá na Bóithre Bán ag comhoiriúnú na mbuaiteoirí.

$ 407

Athbhreithniú: Bailiúchán Chronograph Bóithre Gavox

CASE Cruach dhosmálta
GLUAISEACHT Ronda 5130D Grianchloch le feidhm aláraim
DIAL Dubh, gorm (pléasctha gréine), agus bán
LUME Sea Superluminova
LENS Sapphire
Bracelet agus leathar comhoiriúnaithe STRAP
FREAGRA UISCE 10 rn
TÁILLÍ 41mm x 51mm
THICKNESS 12mm
LUG WIDTH 20mm
CROWN Scriú-síos
BARÁNTA Sea
PRICE $ 407

Ní thugann an chuid is mó de chatagóirí faire uirlisí ach rochtain ionadach dúinn ar na heachtraí a cruthaíodh dóibh. Ní dhéanfaidh mé píolóta ar scaird troda ná traenach a thiomáint riamh, ach is féidir liom gluaisteáin agus trucailí a thiomáint i gcónaí. Go deimhin, is breá liom tiomáint fadachair trí radharcra iontach. Tá, tá an chuid is mó de na faireanna déanta ag GPS, smartphones, agus clibeanna cliste, ach más rud é, cosúil liomsa, go mbaineann tú taitneamh as dul saor ó ghléas chun neamhspleáchas milis turas bóthair sean-scoile a bhlaiseadh, ansin tógann Bóithre Gavox muid níos faide anonn creidiúint agus fóntais. I gcomhrá le Happé, luaigh sé gur chuir sé aláram na mBóithre i gcuimhne go dtógfadh sé scíth nó comhghleacaí a litriú, agus fuair mé stól láithreach faoi thurais bhóthair atá le teacht.

Is aonad Grianchloch é gluaiseacht Ronda 5130D le tacar gné ilchasta. Comhaireamh an chronograph soicindí ar an lámh láir, agus tá racaí iomlán dhá lámh suas le 30 nóiméad agus 12 uair an chloig ar an bhfo-dhiailiú ag 9. Ag 3 tá na soicindí reatha agus síos fo-dhiailiú eile ag 6 ag leagan an aláraim. Tá taispeáint dáta againn freisin, bezel uainiúcháin 60 nóiméad, agus scála tachiméadair. Tá sé deacair dul timpeall ar na gnéithe sin go léir ar dtús, ach nuair a dhéanann tú é bíonn cúpla uair iomasach ann. Dóibh siúd a bhfuil a fhios acu conas an ghluaiseacht seo a oibriú, taispeánann Michael Happé é féin dúinn san fhíseán thíos. (Tabhair faoi deara nach é an faire sa fhíseán na Bóithre).

Míbhuntáiste amháin leis an Ronda 5130D is ea má ritheann tú an chronometer tar éis nóiméad amháin agus ansin é a athshocrú, casann na suimitheoirí ar feadh chomh fada le 21 soicind chun filleadh ar nialas. Ní choisceann sé seo uainiú lap, áfach, mar is féidir an rud a ghlaonn mé air a úsáid rattrapante Ghost nó, níos lú ná riamh i mBéarla, soicind scoilte. Fíor rattrapante tá dhá lámh soicind aige, ceann is féidir a stopadh le haghaidh léitheoireachta agus ceann eile a choinníonn am rianaithe; nuair a scaoileann tú an lámh stad, “gabhfaidh sí suas” leis na lámha reatha. Ar an Ronda 5130D is féidir leat é seo a dhéanamh gan ach aon lámh amháin. Stopann tú an chrono, glacann tú léitheoireacht, agus ansin seolfaidh tú na lámha ag rásaíocht chun tosaigh chun an t-am caite, ach dofheicthe, a ghabháil. : rattrapante Ghost.

Go hiondúil bím ag bualadh ar fhuinneog an dáta dhronuilleogaigh ag 4 a chlog, ach chaill mé an dáta ar thurais bóthair agus tuigim é sa chomhthéacs seo. Thairis sin, ar faire a chockablock le feidhmeanna, bheadh ​​séalaithe an roth dáta taobh thiar de na dhiailiú a bheith as whack. Cuireann an dáta sin fuinneog spártha i gcuimhne dom go bhfuil sí suite ar chliath an tsean-Land Rover, atá suite go straitéiseach, má tá sé beagáiniúil, chun feidhmiúlacht agus spás stórála a uasmhéadú.

Laghdaítear an inléiteacht beagán ar dhá cheann de na trí eagrán de na Bóithre. Imíonn lámha na mbuachaillí bána ar Bhóthar an Icefields in aghaidh an dhiailiú bháin, agus tá sé deacair uimhreacha dubha eagrán Highway Coast Coast a léamh in aghaidh na bhfo-dhiailiú liath. Caithfidh mé a thabhairt faoi deara go bhfuil aeistéitic fhoriomlán an dá uaireadóirí seo soladach, agus go bhfuil na riachtanais inléiteachta a bhaineann le turas bóthair sárscéimhe i bhfad níos moille ná mar a deir misean P-40 War Hawk. Tá inléiteacht iontach ag eagrán Bóthar an Aigéin Atlantaigh, áfach; a shimmery, a dhiailiú domhain aqua gorm comhlánaíonn breá na lámha oráiste agus bán.

Coinníonn na bezels uainíochta 60-nóiméad, beibheáilte, na Bóithre ó bheith ina n-uireasa Daytona nó Speedmaster eile. Féadann duine a bheith ag smaoineamh cén fáth nach bhfuil faire carranna mar a tachymeter scála ar an bezel, ach fiú amháin anseo faighimid loighic chomhsheasmhach ag an obair, toisc go gciallódh bezel socraithe seasta níos lú feidhmeanna agus cumraíocht sheachtrach a leagann béim ar thiomáint luais ardluais seachas ar chamchuairt trí radharcra álainn.

Ach ná samhlaigh ar feadh tamaill go dtógfadh Gavox scála tachymeter. Suíonn sé ar bharr fáinne chaibidil an-ard agus caol — réiteach neamhghnách ach cliste. Cé go bhfuil mo shúile ag streachailt le dul amach, tá sé i bhfad níos éasca a fheiceáil ná mar a bhí sé ag lurgadh i scáthanna imeall an dhiailiú, atá coitianta ar go leor chronographs. Ar ndóigh, is dócha gurb é an tachymeter an fheidhm is lú a úsáidtear ar aon chronograph inniu, agus mar sin leanann sé ar aghaidh é go dtí suíomh atá doiléir beagán tar éis loighic an bhreathnadóireachta seo.Ag 41mm trasna le réise lug 51mm, ba chóir do na Bóithre a lán daoine a fheistiú. Déanann na cromáin fhada stua galánta síos agus barróg na láimhe, agus féachann siad go mór lena dhéanamh. Faigheann tú bracelet cruach dhosmálta 316L agus strap leathair le dimples trasna an chúil chun cabhrú le haghal a bhainistiú. D'fhéadfá a bheith ag súil le “strap rally,” bréifneach go hiomlán ach, mar ba chóir a bheith soiléir faoi láthair, níl na Bóithre ag iarraidh dul isteach sna lámhainní Autodromo Stringback a spórtann tú nuair a bhíonn do sheanré Porsche 911 ar snámh trí choirnéal daingean. Déantar barraí an earraigh a scriú isteach trí na cromáin druileáilte, réiteach deas do na cuisneoirí strap-chadhlacha inár measc.Nuair a bhí na Bóithre á n-úsáid agam, thosaigh mé ag dul i gcion ar uaireadóirí digiteacha mo chuid blianta níos óige. Tá mé ag cuimhneamh ar an mbrú cnaipe a chuirfeadh mé ar mo shúile le linn léachtaí staire leadránach, ach is iad na míonna a chaith mé ag tiomáint ar fud na SA i veain VW ar ais go luath sna '90idí a tháinig ar ais chugam mar fhidil leis na Bóithre. Ag fágáil mo chuid uaireadóirí meicniúla sábháilte sa bhaile, chaith mé aintín LL Bean Casio le aláram, faire stad, agus compás strap-suite - a d'úsáid mé i ndáiríre. Tá, tá níos mó cromáin ag uaireadóirí meicniúla íostúla, ach bíonn a gcuid mothúchán cumhach ag uaireadóirí Grianchloch uasmhéadaithe freisin.

Is mian liom go raibh níos mó uaireadóirí tiomanta do thurais bóthair. Is féidir nach mbeidh an Truckster Teaghlaigh ar feadh roinnt ama tarrthála ardchaighdeáin chomh eachtrúil agus a thriailtear Trodaire P-40 thar an tSeapáin nó ag trasnú an Antartaice i sled, ach mar thoradh ar thurais bhóthair a bhíonn againn ar an meán, éiríonn an-tábhacht le Bóithre Gavox. tairiscint. Sa deireadh, ba cheart go mbeadh ár ngluaiseacht dhomhanda níos mó ná mar a mhaireann siad go haonarach trí eachtra duine eile, agus is meabhrúchán iontach é Bóithre Gavox chun dul amach ann, tiomáint timpeall, agus féachaint cad a tharlaíonn. Gavox

";
Roghnaigh do airgeadra
Scroll To Top
Bainimid úsáid as fianáin chun do thaithí a fheabhsú ar ár láithreán gréasáin. Tríd an láithreán gréasáin seo a bhrabhsáil, aontaíonn tú lenár bhfianáin a úsáid.