Prekių krepšelis

arti

Keliai

„Gavox“ keliai

„Gavox Roads“ yra ribota laikrodžių kolekcija, skirta keliauti vaizdingiausiais keliais.
Šiame pirmame numeryje mes pasirinkome 3 kelius, kurie tiktų šiems 3 projektams
Kiekvienas laikrodis pateikiamas su kelio knyga (to kelio gairių sąrašas)
ir chirurginė nerūdijančio plieno apyrankė.

Aš sukūriau „facebook“ grupę, norėdama pasidalinti savo patirtimi: „GAVOX“ KAMBARYS „FaceBook“

_______________________________________________________________________________________________________________
„Wornandwound“ apžvalga:

„Gavox“ įkūrėjas Michaelas Happé yra Skraidančio tigro anūkas. Nesu nei karo, nei aviacijos mėgėjas, bet net aš tai žinojau. Kas galėtų pamiršti ryklio burną, nutapytą ant jų P-40 karo vanagų, ar „Pragaro angelų“ eskadrilės legendas, žvejojančias Japonijoje iškart po perlų uosto sprogimo?

Akivaizdu, kad Happé nėra svetima ir galimybė vizualiai ryškias mašinas derinti su įtikinamais nuotykių pasakojimais, tačiau jis peržengia pavargusius karinius derinius su „Gavox“ ir žaismingai kuria naujoves. Jis daro neologizmus iš kitų žodžių dalių (pvz Avidiver nuo aviacija ir naras; „Gavox“ iš galaktika ir Vox) ir siūlo laikrodžius su tikrai naujais komplikacijų deriniais (pvz., „flyback“ su amžinuoju kalendoriumi „Gavox Aurora“). „Gavox“ laikrodžiai yra nepaprastai sudėtingos mašinos, ir kuo daugiau sužinau apie juos, tuo labiau suvokiu jų be galo geidžiu logiką.

TRIJOS.

Naujausias „Gavox“ pasiūlymas yra į vairavimą orientuota trijulė riboto leidimo chronografų, vadinamų keliais. Nors dauguma automobilių laikrodžių arba atrodo kaip spidometrai, arba yra pritaikyti tam, kad įveiktų didelius greičio ruožus la Paulo Newmano ir Steve'o McQueeno keliai yra specialiai orientuoti į keliones dideliais atstumais. Kartu su atskirais serijos numeriais (yra 100 kiekvieno modelio), trijų leidimų pavyzdžiuose yra konkretaus kelio graviūra: Ramiojo vandenyno pakrantės greitkelis Kalifornijoje, Atlanto vandenyno kelias Norvegijoje ir „Icefields Parkway“ Albertoje. , Kanada - visi keliai tokie nepaprastai gražūs, kad paskutinis dalykas, kurį ten norėtum padaryti, yra greitis. Kiekviename „Gavox“ kelių leidime yra kelių knyga, kurioje išvardytos visos maršrute apžiūrimos vietos, ir šie laikrodžiai yra siūlomi kaip nuostabios dovanos ar atminimo dovanos kiekvienam, įsitraukusiam į tokią kelionę.Redaktoriaus pastaba: čia rodomi laikrodžiai yra prototipai. Baltuoju keliu pažymėti stumtuvai nesutampa.

$ 407

Apžvalga: „Gavox Roads Chronograph Collection“

ATVEJAS Nerūdijantis plienas
JUDĖJIMAS „Ronda 5130D“ kvarcas su signalizacijos funkcija
DIAL - juoda, mėlyna (saulės spinduliai) ir balta
LUME Taip Superluminova
LENS safyras
STRAP Derinama apyrankė ir oda
Atsparumas vandeniui 10 atm
MATMENYS 41mm x 51mm
Storis 12mm
LUGOS PLOTIS 20mm
CROWN prisukamas
GARANTIJA Taip
KAINA 407 XNUMX USD

Daugelis įrankių laikrodžių kategorijų suteikia galimybę tik nuotykiams, kuriems jie buvo sukurti, patekti į įvairias vietas. Niekada nepiluosiu naikintuvo ar vairuosiu traukinį, tačiau visą laiką vairuoju automobilius ir sunkvežimius. Tiesą sakant, aš dievinu vairavimą dideliais atstumais per nuostabius vaizdus. Taip, GPS, išmanieji telefonai ir išmanieji laikrodžiai daugumą laikrodžių pavertė anachronizmu, tačiau jei, kaip ir aš, mėgstate važiuoti be prietaisų, kad paragautumėte saldžios autonomijos po senamiesčio kelionę, tada naudodamiesi „Gavox keliais“, mes peržengiame mus. patikėti ir į naudingumą. Pokalbyje su Happé jis užsiminė apie Kelių aliarmo nustatymą kaip priminimą pailsėti ar prakalbinti kolegą vairuotoją, ir aš iškart susipainiojau apie porą artėjančių kelionių keliu.

Judėjimas „Ronda 5130D“ yra kvarco elementas, turintis sudėtingą funkcijų rinkinį. Chronografas skaičiuoja sekundes ant centrinės rankos, o dviejų rankų sumatorius sumontuojamas per 30 minučių ir 12 valandų, esant išoriniam rinkikliui. 9 metu yra 3 sekundės, o žemyn 6 yra dar vienas dviejų rankų sub-dial. žadintuvo nustatymas. Taip pat turime datos ekraną, 60 minučių laiko juostą ir tachometro skalę. Iš pradžių apeiti visas šias funkcijas yra šiek tiek sudėtinga, tačiau keletą kartų padarius tai gana intuityvu. Tiems, kuriems įdomu, kaip valdyti šį judėjimą, pats Michaelas Happé'as mums parodytas žemiau esančiame vaizdo įraše. (Atminkite, kad vaizdo įraše žiūrima ne keliais).

Vienas „Ronda 5130D“ neigiamas aspektas yra tas, kad jei praleidote chronometrą per minutę ir tada jį nustatote iš naujo, totalizatoriai sukasi net 21 sekundę, kad grįžtų į nulį. Tačiau tai neužkerta kelio rato laiko nustatymui, nes galima naudoti tai, ką vadinsiu rattrapante vaiduoklis arba, mažiau pretenzingai, angliškai fantomo padalijimas sekundėmis. Tikra rattrapante turi dvi sekundes, kurias galima sustabdyti skaitymui, o kitą - sekti praleistą laiką; atleidus sustabdytą ranką, ji „sugriebiama“ į bėgančias rankas. „Ronda 5130D“ galite tai padaryti tik vienu rankų rinkiniu. Jūs sustabdote chrono funkciją, imate skaityti, o tada nusiųsite rankas lenktynėms į priekį, kad pasiektumėte realų, bet nematomą prabėgusį laiką. čia: rattrapante vaiduoklis.

Paprastai aš melsdavausi prie stačiakampio datos lango 4 valandą, bet aš tikrai praradau datą keliaudamas ir vertinu tai šiame kontekste. Be to, laikrodyje, kuriame yra funkcijos „Chockablock“, datos rato užraktas už ciferblato būtų netinkamas. Tas datos langas man primena atsarginę padangą, pritvirtintą prie seno „Land Rover“ gaubto, kuri yra strategiškai, jei šiek tiek nepatogiai, išdėstyta taip, kad padidintų funkcionalumą ir saugojimo vietą.

Dviejų iš trijų „Kelių“ leidimų įskaitomumas yra šiek tiek sumažėjęs. „Icefields Roadway“ baltų švirkštų rankos dingsta prieš baltuosius ratukus, o „Ramiojo vandenyno pakrantės greitkelio“ leidimo juodus skaitmenis sunku perskaityti atsižvelgiant į pilkuosius antrinius rinkinius. Turiu sutikti, kad bendra šių dviejų laikrodžių estetika yra tvirta, o vaizdingos kelionės į kelionę reikalavimai yra kur kas švelnesni nei, tarkime, „P-40 War Hawk“ misija. Tačiau leidimas „Atlanto vandenyno kelias“ yra puikus skaitomumas; jos blizgantis, giliai akva mėlynos spalvos ratukas puikiai papildo oranžines ir baltas rankas.

Nukreiptas, vienpusis 60 minučių besisukantis rėmas apsaugo „Kelius“ nuo tiesiog dar vienos „Daytona“ ar „Speedmaster“ garbės ženklo. Galima stebėtis, kodėl automobilio laikrodyje nėra tachimetras mastelį ant rėmelio, tačiau net ir čia darniai atrodome logika, nes fiksuotas tachinis rėmelis reikštų mažiau funkcijų ir atkuriamą konfigūraciją, pabrėžiančią važiavimą greitaeigiu keliu, o ne turą per puošnius vaizdus.

Bet nė akimirkos neįsivaizduokite, kad „Gavox“ atsisakys tachometro skalės. Jis yra ant aukšto ir siauro skyriaus žiedo - neįprastas, bet protingas sprendimas. Nors mano akys šiek tiek stengiasi, kad tai išspręstų, tai pastebėti yra daug lengviau, nei jei tai paslėptų skambučio krašto šešėliai, kas yra įprasta daugelyje chronografų. Tiesa, tachimetras yra turbūt mažiausiai naudojama funkcija bet kuriame chronografe šiais laikais, todėl jo perkėlimas į šiek tiek neaiškią vietą atitinka šio laikrodžio logiką.Kelio ilgis - 41 mm, o jo ilgis - 51 mm, Keliai turėtų tilpti su daugybe žmonių. Ilgos juostelės sudaro grakštų lanką žemyn ir apkabina riešą, ir jie puikiai atrodo tai darydami. Jūs gausite 316L šlifuoto plieno „Oyster“ stiliaus apyrankę ir odinį dirželį su įdubimais per nugarą, kad būtų lengviau valdyti prakaitavimą. Galima tikėtis visiškai perforuoto „ralio dirželio“, tačiau, kaip jau dabar turėtų būti aišku, „Roads“ nebando derėti su „Autodromo Stringback“ pirštinėmis, kurias sportuojate, plukdydami senovinį „Porsche 911“ per siaurą kampą. Spyruokliniai strypai yra įsukami per išgręžtas kilpeles - gražus sprendimas tarp mūsų esančių kaprizinių diržų keitiklių.Naudodamasis keliais pradėjau patirti nostalgiją dėl savo jaunesnių metų skaitmeninių laikrodžių. Aš atsimenu nemandagų mygtuko paspaudimą, kuriuo linksminčiausi nuobodžių istorijos paskaitų metu, tačiau aštuoniasdešimtojo dešimtmečio pradžioje aš praleidau tuos mėnesius, kai praleidau visą JAV automobiliu „VW“ furgone. su Keliais. Palikdamas savo mechaninius laikrodžius namuose, aš nešiojau neabejotinai neprilygstamą „LL Bean Casio“ su žadintuvu, chronometru ir dirželiu pritvirtintu kompasu - visa tai, ką iš tikrųjų naudojau. Taip, minimalistiniai mechaniniai laikrodžiai yra labiau klubiški, tačiau ir kvarciniai laikrodžiai, turintys maksimalų įspūdį, turi savo nostalgišką žavesį.

Linkiu, kad būtų daugiau laikrodžių, skirtų kelionėms keliais. „Family Truckster“ įkrovimas tam tikru kokybišku asfaltu gali būti ne toks avantiūrinis, kaip piloto P-40 pilotavimas virš Japonijos ar po Antarktidą keliaujantis rogėmis, tačiau tai, kad kelionės keliais yra misija, kurią mes, vidutiniškai žmonės, iš tikrųjų atliekame, „Gavox“ kelius paverčia įtikinamais. teiginys. Galų gale, mūsų asmeninis pasaulis turėtų būti piktesnis nei gyventi pergalingai per kažkieno nuotykius, o „Gavox“ keliai yra puikus priminimas išeiti iš ten, apvažiuoti ir pamatyti, kas atsitiks. „Gavox“

";
Pasirinkite savo valiutą
Pažymėkite viršų
Mes naudojame slapukus tam, kad pagerintume jūsų patirtį mūsų svetainėje. Naršydami šioje svetainėje jūs sutinkate su mūsų slapukų naudojimu.