Cărucior de cumpărături

închide

Drumuri

Drumurile Gavox

Gavox Roads este o colecție limitată de ceasuri realizate pentru a călători pe cele mai pitorești drumuri.
Acest prim număr, am selectat 3 drumuri care s-ar potrivi cu aceste 3 proiectări
Fiecare ceas vine cu o carte de drum (lista reperelor de pe acel drum)
și o brățară chirurgicală din oțel inoxidabil.

Am creat un grup de facebook care să vă împărtășească experiența: GAVOX ROOM pe FaceBook

_______________________________________________________________________________________________
Recenzie de la Wornandwound:

Fondatorul Gavox, Michael Happé, este nepotul unui Flying Tiger. Nu sunt un tampon de război sau de aviație, dar chiar știam asta. Cine a putut uita gura rechinului pictată pe falcii lor de război P-40 sau legendele escadrilei Hell’s Angels care au intrat în Japonia imediat după bombardarea Pearl Harbor?

Happé nu este, în mod evident, străin de puterea de a combina mașini care lovesc vizual cu narațiuni de aventură convingătoare, dar el depășește oboselile combinații militare cu Gavox și inovează jucăuș. El face neologisme din alte cuvinte (de ex Avidiver din aviaţie sau scafandru; Gavox din galaxie sau vox) și oferă ceasuri cu combos cu complicații veritabile inedite (de exemplu, un flyback cu calendar perpetuu pe Gavox Aurora). Ceasurile Gavox sunt mașini complicate neobișnuit și, cu cât învăț mai multe despre ele, cu atât mă înțeleg cu logica lor uluitoare.

TRIO.

Cea mai recentă ofertă a Gavox este un trio orientat către conducere cu cronografii cu ediție limitată, numite Roads. În timp ce majoritatea ceasurilor de mașină fie arată ca un vitezometru, fie sunt orientate către ture de mare viteză a la Paul Newman și Steve McQueen, Drumurile sunt orientate special spre călătorii pe distanțe lungi. Alături de numerele de serie individuale (100 din fiecare model sunt disponibile), partea din spate a celor trei ediții include o gravură a unui drum specific: Autostrada Coastei Pacificului din California, Drumul Oceanului Atlantic în Norvegia și Parcul Ice Ices din Alberta , Canada - toate drumurile atât de incredibil de frumoase, încât ultimul lucru pe care ai vrea să îl faci este viteza. Fiecare ediție a drumurilor Gavox vine cu un Road Road care listează toate locurile de văzut pe parcurs, sugerând aceste ceasuri ca niște cadouri sau amintiri minunate pentru oricine este implicat într-o astfel de călătorie.Nota editorului: ceasurile prezentate aici sunt prototipuri. Drumurile cu marcaj alb au împingători nepotriviți.

$ 407

Recenzie: Colecția de cronografii Gavox Roads

CAZ Oțel inoxidabil
MOVEMENT Ronda 5130D cuarț cu funcție de alarmă
DIAL Negru, albastru (arsuri solare) și alb
LUME Da Superluminova
LENTI Sapphire
STRAP Bratara si piele potrivita
REZISTENȚĂ LA APĂ 10 atm
DIMENSIUNI 41mm x 51mm
Grosime 12mm
LUG WIDTH 20mm
CROWN Șuruburi în jos
GARANȚIE Da
PRET 407 USD

Majoritatea categoriilor de ceasuri de instrumente ne oferă acces acces în mod vicarian la aventurile pentru care au fost create. Nu voi pilota niciodată un avion de vânătoare sau să conduc un tren, dar conduc mașini și camioane tot timpul. De fapt, ador conducerea pe distanțe lungi prin peisaje superbe. Da, GPS-ul, telefoanele inteligente și ceasurile inteligente au făcut ca majoritatea ceasurilor să devină anacronisme, dar dacă, ca mine, vă place să mergeți fără dispozitive pentru a gusta dulcea autonomie a unei călătorii rutiere vechi, atunci utilizarea drumurilor Gavox ne duce dincolo face-cred și în utilitate. Într-o conversație cu Happé, el a menționat setarea alarmei Roads ca un memento pentru a se odihni sau a vrăji un coleg șofer, și am rămas instantaneu în legătură cu câteva călătorii rutiere viitoare.

Mișcarea Ronda 5130D este o unitate de cuarț cu un set elaborat de caracteristici. Cronograful contează secunde pe mâna centrală, în timp ce un totalizator cu două mâini se acumulează cu 30 de minute și 12 ore pe sub-cadran la 9. La 3 sunt secunde de rulare, iar la 6 este un alt sub-cadran pentru două mâini pentru setarea alarmei. Avem, de asemenea, un afișaj pentru date, o lunetă de cronometrare de 60 de minute și o scară a tahometrului. Să te ocolesti cu toate aceste caracteristici este puțin complicat la început, dar odată ce îl faci de câteva ori este destul de intuitiv. Pentru cei curioși despre modul de operare a acestei mișcări, Michael Happé însuși ne arată în videoclipul de mai jos. (Rețineți că vizionarea din videoclip nu este Roads).

Un dezavantaj al Ronda 5130D este că, dacă ați rulat cronometrul trecut un minut și apoi l-ați resetat, totalizatoarele se învârt timp de 21 de secunde pentru a reveni la zero. Totuși, acest lucru nu împiedică cronometrarea, întrucât se poate folosi ceea ce voi numi rattrapante fantomă sau, mai puțin pretențios în engleză, fantomă divizare-secunde. Un adevar rattrapante are mâini de două secunde, una care poate fi oprită pentru o lectură și alta care menține urmărirea timpului trecut; când eliberați mâna oprită, acesta „prinde” mâinile alergate. Pe Ronda 5130D puteți face acest lucru cu un singur set de mâini. Opriți crono-ul, faceți o lectură și apoi trimiteți mâinile alergând în față pentru a fi la curent cu timpul, efectiv, dar invizibil. aici: rattrapante fantomă.

În mod obișnuit, așez la fereastra dreptunghiulară a datei la ora 4, dar am pierdut de fapt data din călătoriile rutiere și o apreciez în acest context. Mai mult, la un ceas cu chockablock cu funcții, sigilarea roții de date din spatele cadranului ar fi lipsită. Această fereastră de dată îmi amintește de o anvelopă de rezervă fixată la capota unui vechi Land Rover, care este strategic, dacă este puțin penibil, localizat pentru a maximiza funcționalitatea și spațiul de depozitare.

Legibilitatea este ușor redusă la două dintre cele trei ediții ale Drumurilor. Mâinile albe de seringă ale drumului Icefields dispar de cadranul alb, iar cifrele negre ale ediției Pacific Coast Highway sunt greu de citit împotriva sub-cadranelor gri. Trebuie să recunosc că estetica generală a acestor două ceasuri este solidă, iar cerințele de lizibilitate ale unei călătorii rutiere pitorești sunt mult mai slabe decât o misiune P-40 War Hawk. Ediția Atlantic Ocean Road are însă o lizibilitate superbă; cadranul său strălucitor și albastru acvatic completează perfect mâinile portocalii și albe.

Lunetele rotative unidirecționale, de 60 de minute, împiedică Drumurile să fie doar un alt omagiu Daytona sau Speedmaster. Ne putem întreba de ce un ceas de mașină nu este dotat tachymeter scară pe lună, dar chiar și aici găsim o logică consecventă la locul de muncă, întrucât o lună fixă ​​tachy ar însemna mai puține funcții și o configurație redată care accentuează conducerea pe traseu de mare viteză, mai degrabă decât turul prin peisaje superbe.

Dar nu vă imaginați pentru o clipă că Gavox va renunța la o scară de taximetru. Se află în vârful unui inel de capitol foarte înalt și îngust - o soluție neobișnuită, dar inteligentă. În timp ce ochii mei se luptă un pic pentru a-l scoate la iveală, este mult mai ușor de văzut decât dacă ar fi pândit în umbrele marginii cadranului, care este obișnuit pe multe cronografii. Desigur, taximetrul este probabil cea mai puțin folosită funcție pe oricare cronograf astăzi, așa că retrogradarea acestuia într-o locație oarecum obscură urmează logica de declanșare a acestui ceas.La 41 mm și cu o lățime de 51 mm, Drumurile ar trebui să se potrivească multor oameni. Lungile lungi fac un arc grațios în jos și îmbrățișează încheietura mâinii și arată minunat. Obțineți atât o brățară în stil Oyster din oțel periat 316L, cât și o curea de piele cu umpluturi pe spate pentru a ajuta la gestionarea transpirației. S-ar putea să ne așteptăm la o „curea de raliuri” complet perforată, dar, așa cum ar trebui să fie clar până acum, Roads nu încearcă să se potrivească cu mănușile Autodromo Stringback pe care le faci sport atunci când plutești Porsche 911 vintage printr-un colț strâns. Barele de primăvară sunt înșurubate prin baghetele găurite, o soluție drăguță pentru capricioasele cu bretele din noi.În timp ce foloseam Drumurile, am început să experimentez nostalgie pentru ceasurile digitale ale anilor mei mai tineri. Îmi amintesc de apăsarea butonului nerd cu care m-aș distra în timpul prelegerilor de istorie plictisitoare, dar sunt lunile pe care le-am petrecut conducând peste tot în SUA, într-o camionetă VW, la începutul anilor 90, care revin la mine, în timp ce înșelez cu Drumurile. Lăsându-mi ceasurile mecanice în siguranță acasă, am purtat un LL, Bean Casio, cu o alarmă, un ceas și o busolă montată cu curea, toate pe care le-am folosit de fapt. Da, ceasurile mecanice minimaliste sunt mai mult la șold, dar și ceasurile cuarțate cu rame maxime au farmecele nostalgice.

Mi-aș dori să existe mai multe ceasuri dedicate călătoriilor rutiere. Încărcarea Family Truckster pentru un timp asfaltat de calitate poate să nu fie la fel de aventuroasă ca pilotarea unui luptător P-40 peste Japonia sau traversarea Antarcticii într-o sanie, dar faptul că călătoriile rutiere sunt misiuni pe care oamenii obișnuiți de fapt, fac ca Drumurile Gavox să fie convingătoare propoziție. Până la urmă, răzbunarea noastră personală ar trebui să fie mai înflăcărată decât să trăim vicios prin aventura altcuiva, iar Drumurile Gavox este un memento minunat să ieșim acolo, să ne deplasăm și să vedem ce se întâmplă. Gavox

";
Selectează moneda
Derulați sus
Folosim cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența dvs. pe site-ul nostru web. Navigând pe acest site, sunteți de acord cu utilizarea noastră de cookie-uri.