Кошик

близько

Дороги

Gavox Roads

Gavox Roads - це обмежена колекція годинників, зроблених для подорожі наймальовничішими дорогами.
У цьому першому номері ми вибрали 3 дороги, які б відповідали цим 3 проектам
Кожен годинник постачається з дорожньою книжкою (список важливих етапів на цій дорозі)
і хірургічний браслет з нержавіючої сталі.

Я створив групу у Facebook, щоб поділитися своїм досвідом: GAVOX ROOM на FaceBook

_______________________________________________________________________________________________
Рецензія на Wornandwound:

Засновник Gavox Майкл Хаппе - онук Літаючого тигра. Я не військовий чи авіаційний, але навіть я це знав. Хто міг забути рот акули, намальований на їхніх військових яструбах P-40 або легендах про ескадрилью пекло Ангелів, що наступали на Японію відразу після бомбардування Перл-Харбор?

Хаппе, очевидно, не чужа сила поєднання візуально вражаючих машин з переконливими пригодницькими розповідями, але він виходить за рамки втомлених військових комбінацій з Gavox та грає в інновації. Він робить неологізми з частин інших слів (наприклад, Авідівер від авіація і водолаз; Гавокс від галактика і голос), і пропонує годинник із справді новими комбінованими комбінаціями (наприклад, фліпбек з вічним календарем на Gavox Aurora). Годинники Gavox - це безперечно складні машини, і чим більше я дізнаюся про них, тим більше я розумію їхню прихильно вигадливу логіку.

ТРІО.

Останніми пропозиціями Gavox є орієнтована на водіння тріо з обмеженим тиражем хронографів під назвою "Дороги" У той час як більшість автомобільних годинників або схожі на спідометр, або орієнтовані на швидкісні коліни в стилі Пол Ньюман та Стів Маккуїн, дороги спеціально орієнтовані на подорожі на великі відстані. Поряд з окремими серійними номерами (100 у кожній моделі доступні), на задній частині корпусу трьох видань входить гравірування конкретної дороги: Шосе Тихого океану на узбережжі в Каліфорнії, Атлантичний океан-дорога в Норвегії та Парквей Айсфілдс в Альберті , Канада - всі дороги настільки неймовірно красиві, що останнє, що ви хотіли б там зробити, - це швидкість. Кожне видання доріг Gavox оснащено дорожньою книгою, в якій перераховані всі місця, які можна побачити на маршруті, пропонуючи ці годинники як чудові подарунки чи спогади для всіх, хто бере участь у такій подорожі.Примітка редактора: представлені тут годинники є прототипами. Білі набрані дороги мають невідповідні штовхачі.

$ 407

Огляд: Колекція хронографів доріг Gavox

СПРАВКА Нержавіюча сталь
Рух кварцовий Ronda 5130D з функцією тривоги
DIAL Чорний, синій (сонячний вибух) та білий
LUME Так Суперлюмінова
LENS Sapphire
СТРАП Відповідний браслет та шкіра
ВІДОМОСТЬ ВОДИ 10 атм
РОЗМІР 41мм х 51мм
Товщина 12мм
ШИРОКА СТРАНИ 20мм
КРОНА Кріп
ГАРАНТІЯ Так
ЦІНА 407 доларів

Більшість категорій годинників дає нам лише загальний доступ до пригод, для яких вони створені. Я ніколи не буду пілотувати винищувач і не їздити на поїзді, але я весь час воджу машини та вантажівки. Насправді я обожнюю поїздку на великі відстані через чудові пейзажі. Так, GPS, смартфони та смарт-годинники перетворили більшість годин на анахронізми, але якщо, як я, вам подобається їхати без приладів, щоб скуштувати солодку автономію дорогої поїздки в школі, то використання Gavox Roads виведе нас за межі переконатися в корисності. У розмові з Хаппе він згадав про встановлення тривоги "Дороги" як нагадування відпочити або заклинати колегу-водія, і я враз заспокоївся парою майбутніх подорожей.

Рух Ronda 5130D - це кварцовий блок із складним набором функцій. Хронограф відлічує секунди на центральній руці, тоді як дворучний тоталізатор піднімає 30 хвилин і 12 годин на підбірці на 9. У 3 - секунди ходу, а в 6 - ще один дворучний набір номера для встановлення сигналізації. У нас також є показ дати, 60-хвилинний монітор часу та шкала тахометра. Обходити всі ці функції спочатку трохи непросто, але коли ви це зробите кілька разів, це досить інтуїтивно. Для тих, хто цікавиться, як діяти цим рухом, сам Майкл Хаппе показує у відео нижче. (Зауважте, що у відео це не "Дороги").

Недоліком Ronda 5130D є те, що якщо ви запустили хронометр за одну хвилину, а потім скинули його, тоталізатори крутяться протягом 21 секунди, щоб повернутися до нуля. Однак це не виключає хронометражу, оскільки можна використовувати те, що я буду називати rattrapante привид або, менш вибачливо, англійською мовою, фантомні спліт-секунди. Справжня rattrapante має дві секунди руки, одну, яку можна зупинити для читання, та іншу, яка продовжує відслідковувати минулий час; коли ви відпустите зупинену руку, вона «наздоганяє» руки, що бігають. У Ronda 5130D ви можете це зробити лише одним набором рук. Ви зупиняєте хроно, читаєте читання, а потім відправляєте руки, що бігають вперед, щоб наздогнати фактичний, але невидимий пройдений час. Ось: rattrapante привид.

Зазвичай я блукав у прямокутному вікні дати о 4-й годині, але насправді я втратив сліди дати на дорогових поїздках і ціную це в цьому контексті. Крім того, на годиннику, який утримує блокнот з функціями, герметизація колеса дати за циферблатом була б без удару. Це вікно нагадує мені запасну шину, прикручену до капота старого Land Rover, яка стратегічно, якщо трохи незручно, розташована для збільшення функціональності та простору для зберігання.

Розбірливість дещо знижена на двох із трьох видань «Дорог». Руки білого шприца на дорозі Icefields Roadway зникають проти білого циферблата, а чорні цифри видання Pacific Coast Highway важко читати проти сірих набірних циферблатів. Я маю визнати, що загальна естетичність цих двох годин є міцною, а вимоги до розбірливості мальовничої подорожі набагато м'якіші, ніж, скажімо, місія P-40 War Hawk. Однак видання Atlantic Ocean Road має чудову розбірливість; її мерехтливий, глибокий аква синій циферблат ідеально доповнює помаранчеві та білі руки.

Скошені односпрямовані 60-хвилинні обертові рамки не дозволяють дорогам бути ще одним вшануванням Дейтона або Speedmaster. Можна задатися питанням, чому автомобільний годинник не має тахіметр масштаб на рамці, але навіть тут ми знаходимо послідовну логіку в роботі, оскільки фіксований тахій панель означатиме менше функцій та відтворену конфігурацію, яка підкреслює швидкісну їзду на трасі, а не гастролі по чудових декораціях.

Але ні на хвилину не уявляй, що Gavox відмовиться від шкали тахіметра. Він розташований на вершині дуже високого та вузького кільця - незвичайне, але розумне рішення. Поки мої очі трохи борються, щоб це зрозуміти, набагато простіше це помітити, ніж якби він ховався у тіні від краю циферблата, що є загальним для багатьох хронографів. Правда, тахіметр - це, мабуть, найменш використана функція на будь-якому хронографові сьогодні, тому перенесення його на дещо незрозуміле місце слідує дорожній логіці цього годинника.На 41 мм поперек із 51-мм проміжною колією дороги повинні відповідати багатьом людям. Довгі паски роблять витончену дугу вниз і обнімають зап’ястя, і вони чудово це роблять. Ви отримуєте як браслет із матової сталі зі стилем устриці 316L, так і шкіряний ремінець з ямочками на спині, що допомагає впоратись з потовиділенням. Можна було очікувати повністю перфорованого «релейного ремінця», але, як має бути зрозуміло на даний момент, дороги не намагаються вписатися з рукавичками Stringback Autodromo, якими ви займаєтесь спортом, коли пливли ваш урожай Porsche 911 через тісний кут. Пружинні прутки вкручуються крізь просвердлені наконечники, що є приємним рішенням для примхливих ремінців-перемикачів серед нас.Користуючись «Дорогами», я почав відчувати ностальгію за цифровими годинниками моїх молодих років. Я пам’ятаю дурне натискання кнопок, яким би розважив себе під час нудних лекцій з історії, але саме місяці, які я провів за кермом по всьому США в фургоні VW ще на початку 90-х, повертаються до мене, коли я співаю з Дорогами. Залишаючи вдома свої механічні годинники, я носив рішуче прив’язаний LL Bean Casio з сигналізацією, секундоміром і компасом, встановленим на ремінці - все це я фактично використовував. Так, мінімалістичні механічні годинники - це більше стегна, але кварцові годинники з міксом мають і ностальгічні принади.

Мені б хотілося, щоб було більше годин, присвячених подорожам на дорозі. Завантаження сімейного транспортника на якийсь час дорожнього руху не може бути настільки авантюрним, як пілотування винищувача Р-40 над Японією або об'їзд Антарктиди в санях, але той факт, що поїздки на дорозі - це місії, які ми, середні люди, насправді виконує, робить дороги Гавокс переконливими пропозиція. Врешті-решт, наш особистий світовий мандрівник повинен бути більш гострим, ніж жити несанкціоновано через чужу пригоду, і дороги Гавокс - чудове нагадування, щоб вийти туди, проїхати та побачити, що відбувається. Гавокс

";
Виберіть валюту
Scroll To Top
Ми використовуємо файли cookie, щоб покращити вашу роботу на нашому веб-сайті. Переглядаючи цей веб-сайт, ви погоджуєтесь на наше використання файлів cookie.